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隧道内的“蓝天白云”,你见过吗?
发布时间:2020-05-16

雅康高速公路是成都平原连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道,路线全长约135公里。该项目桥隧比高达82%,长达50公里的隧道群穿越高山峡谷,是目前全省乃至全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。



此次通车的路段有19座隧道,其中特长隧道就有5座。二郎山特长隧道全长13.4公里,是全国建成通车的高海拔地区最长的高速公路隧道。这条特长隧道,按60公里时速行进,近15分钟才能跑完。




不过,穿行在其间并不压抑,每隔4公里左右,就有一段4车道的加宽段,头顶还有蓝天白云,车行到这里,视野突然开阔,心情也随之明朗。这是将心理学引入高速公路运营、特意采用的景观照明,改进特长隧道里的行车环境,提高驾驶员的心理舒适度。在隧道群,隧道与隧道之间的连接道路,均布设成廊道,并覆盖了蓝色遮光板,用以减少光线的亮差,让行驶更安全。



爱克莱特为雅康高速隧道工程提供夜景亮化产品,重要节点包括二郎山特长隧道、康定大杠山隧道、泸康段隧道群(周公山、飞仙关、紫石、喇叭河、前雕、大白牛、小马厂、小天都)。


爱克莱特同时为雅康隧道亮化工程提供配套的EXC-ECCP2.0智慧灯光管控云平台,在软件架构及数据算法上优化设计,大幅提高运算效率,提升用户体验。


当然,二郎山隧道的施工过程也是充满了艰难险阻:从雅安到康定的温差达到10摄氏度,且全线气候多变,尤其是二郎山的阴晴两重天,以及长上坡和长下坡;高边坡、隧道群及雨雪对后期运营维护提出了永久挑战,尤其是修建过程中的地质灾害为维护带来了巨大挑战!


其中二郎山隧道的五星红旗以及大杠山的党旗景观照明方案,是在多个备选方案中一一调试查看视觉效果而最终选定的。一是红色更能够缓解在特长隧道中驾驶员的心理压力,保障行驶安全;二是党旗国旗方案贴合泸定红色旅游的意义,更贴近藏汉人民的心。

二郎山,千里川藏公路上的第一道咽喉险关,在红军长征80年后,智慧的中国人民,借用科技利剑再次彰显“万水千山只等闲”的英雄气概,同时也为“二郎山精神”注入了“突破创新、和谐共赢”的新内涵。